Le Dr Ismail Abdel Ghaffar Ismail Farag président de l’Académie arabe des sciences de la technologie et du transport maritime a affirmé que le renforcement de l’intégration arabe dans le système des transports et de la logistique est devenu une nécessité pour suivre les transformations rapides du commerce international et des chaînes d’approvisionnement soulignant l’importance de passer de la simple interconnexion des réseaux de transport à la construction d’un système arabe intégré reliant les marchés les ports et les centres logistiques
Cela est intervenu lors de son discours à la séance d’ouverture des travaux de la trente-neuvième session ordinaire du Conseil des ministres arabes des Transports accueillie par l’Académie à Alexandrie en présence de l’ingénieur général Kamel El Wazir ministre des Transports ainsi que de plusieurs ministres arabes des Transports et de représentants des États arabes et du Secrétariat général de la Ligue des États arabes
Abdel Ghaffar a déclaré que le secteur des transports fait face à une nouvelle phase de défis en raison des changements successifs dans la carte du commerce mondial des perturbations des chaînes d’approvisionnement et du rôle stratégique croissant des ports des corridors commerciaux et des centres logistiques ce qui nécessite un développement continu des infrastructures des mécanismes d’exploitation et une coordination renforcée entre les pays arabes
Il a indiqué que les transformations actuelles ne se limitent pas aux aspects traditionnels des transports mais s’étendent à la transformation numérique et à l’intelligence artificielle ainsi qu’à l’augmentation des exigences en matière de sécurité de sûreté et de durabilité ce qui impose de développer les méthodes de planification de gestion et d’exploitation des réseaux de transport des ports et des services logistiques
Il a souligné que la réalisation de l’intégration arabe dans ce secteur doit dépasser l’idée de la simple interconnexion géographique des réseaux routiers ferroviaires et portuaires pour englober l’intégration des marchés des corridors commerciaux des centres logistiques et des chaînes d’approvisionnement afin de contribuer à faciliter la circulation des marchandises et des personnes et à renforcer le commerce intra-arabe
Il a ajouté que le développement d’un système de transport intégré peut accroître la capacité des pays arabes à tirer parti de leur position géographique de leurs ports et de leurs corridors maritimes et terrestres qui relient les marchés asiatiques européens et africains tout en renforçant leur capacité à concurrencer dans les échanges commerciaux régionaux et internationaux
Abdel Ghaffar a affirmé que le développement des chaînes d’approvisionnement constitue l’un des principaux axes pour renforcer la compétitivité des économies arabes notamment à la lumière des changements que connaît l’économie mondiale soulignant l’importance d’améliorer l’efficacité opérationnelle et de réduire le temps et les coûts liés au transport des marchandises entre les pays arabes et les marchés extérieurs
Il a souligné l’importance d’élargir la coopération arabe dans les domaines de la transformation numérique des ports et de la gestion des chaînes d’approvisionnement ainsi que dans l’utilisation des applications de l’intelligence artificielle dans la planification la prévision et la gestion des risques afin d’améliorer l’efficacité des opérations de réduire les retards et d’accroître les niveaux de sécurité
Il a également appelé à renforcer la coopération dans le domaine du développement des capacités et de la formation des compétences spécialisées ainsi qu’à préparer des études techniques permettant aux pays arabes de faire face aux évolutions que connaît le secteur des transports à l’échelle mondiale et de relier les politiques et les plans à des projets pratiques réalisables
Il a indiqué l’importance du rôle joué par la Ligue des États arabes dans la coordination des efforts entre les États membres la préparation des dossiers techniques et le suivi de la mise en œuvre des décisions relatives au secteur des transports soulignant la nécessité de poursuivre la coordination entre le Conseil des ministres arabes des Transports le Secrétariat général de la Ligue et les ministères arabes des Transports
Il a expliqué que la prochaine étape nécessite davantage de coordination dans la planification des projets de transport transfrontaliers et dans la connexion des ports et des centres logistiques aux réseaux de transport terrestres et maritimes afin de soutenir la fluidité des échanges commerciaux et de renforcer l’interconnexion économique entre les pays arabes
Abdel Ghaffar a souligné l’importance d’utiliser les technologies modernes dans la gestion des risques et la planification des transports ainsi que dans l’amélioration de l’efficacité des ports et des chaînes d’approvisionnement afin de permettre au système de transport arabe de faire face aux évolutions mondiales avec davantage de flexibilité et de renforcer sa capacité à répondre aux crises et aux perturbations du commerce international
Il a conclu en affirmant que la construction d’un système de transport arabe plus intégré plus efficace plus sûr et plus durable constitue un facteur essentiel pour soutenir le commerce arabe renforcer la compétitivité des économies arabes et tirer davantage parti de la position de la région dans les échanges commerciaux régionaux et internationaux
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